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坦克世界

新版本下的C系重坦113百场心得分享

发布时间:2016/02/15 10:01:18 来源:TGBUS整理 作者:TGBUS整理

  刚才看到有个人发帖子说113这台车,但是他所说的有些地方真的不靠谱。所以我说一下我的体验。

  自从113这个版本加强以后,我也买了一台体验了一下,打了一百多场。

  但是因为我还没能够彻底的驾驭这台车,所以一百多场才把一星刷出来。

  以前那个版本的113,我没有体验过。

  下面只是说一下这个版本我对这台车的看法。

  优点:

  1.DPM很高

  我输弹机+通风+基友连,上弹时间是8.2s左右,均伤440,在同级HT里算是很高的。

  至于炮的手感,感觉很像当年的-8(现在叫T-10,这个车改名字之前我就已经把他卖了,用来买-7了),但是打远距离目标时有些飘,不如-8,而且穿深也略低。

  俯角有5度,虽然不大但是还算凑合。

  不过还是要提醒一下,少去地形太复杂的地方嘚瑟,不然对面俯角好的车分分钟教你做人。

  2.机动

  记得那次看基皂猫介绍113的视频,他说道这台车的机动好于-7很多,结果下面一票嘴炮大神说“你没看到-7极速有60多吗,113才50而已!你是不是傻B不识数?”

  我敢肯定,发出这种论调的,肯定是没玩过113,甚至113和-7都没碰过。

  这两台车我都有,所以我可以很负责任的告诉大家:论操作手感,113完爆-7,无论是机动还是炮的手感。

  如果在平地上让这两台车赛跑,-7只有吃尾气的份。

  所以,永远不要只看纸面数据。最好的例子就是小鸭子,你什么时候看见他跑过50KM?

  玩过-7的都知道,那转向速度、履带适应性,一旦被机动好的车绕了,基本无法脱身,只能祈求他打飞或者利用自己诡异的侧面装甲跳弹。

  而113基本可以一直保持正面对敌。

  缺点:

  1.爱着火

  这是这台车我最想吐槽的地方。因为这台车基本上可以说是59的放大版,因此车体结构也和59差不多,都是正面油箱。

  一旦正面被穿,有很大的概率起火,甚至一场烧两次都有可能。

  我想,这台车或许可以评为WOT两大打火机了(另一个是215B)。

  2.脆

  纸面数据上,这台车防护看起来不错。HP有2300,还算可以。

  嗯,只是看起来不错。

  因为你车身很矮,所以遇到很多车身比较高大的车或者俯角很好的车时,他们很容易高打低,打穿你的正面。

  所以,你要是用这台车去卡点时,身边一定要有个比较硬的车(例如-4、-7、E5一类的)。

  你的作用是辅助、配合卡点,以免队友被对面2打1强吃。抗伤害的事情,由他来。

  再有,一定要小心火炮,一旦被砸到很容易出高伤。

  至于他的头,只能说防护一般,但还是可以依靠的(注意头上那两个观察口的弱点)。

  至于弹药架,虽然和那个蛋疼的油箱比起来这个还好一些,但是我依旧要吐槽。

  如果你正面摆的角度稍微大了那么一点儿,很有可能让你断履带+坏弹药架(因此这台车我给他上了大修理箱,以应对这种情况)。

  但是问题又来了:正面对敌很容易起火。

  3.炮的伤害值

  虽然这台车DPM很高,但是伤害浮动非常大。

  有时候,他能给你个惊喜,有时候因为低伤而给敌人留下了生存的机会,从而留下隐患。

  综上,这台车的打法,就是火力输出,转场支援。

  良好的机动+高DPM,不是让你蹲坑黑枪的,多利用他们才是王道。

  跟HT对炮,你会比较吃亏,但是欺负MT还是不错的。

  113这台车,优点和缺点都非常明显的车。这一类车,感觉比较偏高手向,一般人不太容易驾驭这种车,包括我。

  至于这台车,我不觉得他是神车,但也绝对不坑。

  另外再说一句,这台车重量只有45吨左右,因此千万别嘚瑟以为自己是HT,就和百夫长AX和50M一类的比较重的MT玩CQC,因为吃亏的绝对是你。

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